Schéma Régional des Carrières de Nouvelle Aquitaine : l’extractivisme en marche

L’ouverture et le développement des carrières constituent des enjeux environnementaux très forts, notamment en terme :
– d’impacts sur la biodiversité
– de consommation des espaces agricoles, naturels et forestiers [1]
– d’impacts sur la qualité de vie des riverains
– d’impacts sur les paysages
– d’impacts sur la qualité de l’air et les émissions de gaz à effet de serre (GES). [2]

Le Schéma Régional des Carrières (SRC) de Nouvelle Aquitaine [3] a notamment pour but, "la protection des paysages, des sites et des milieux naturels sensibles, la préservation de la ressource en eau, la nécessité d’une gestion équilibrée et partagée de l’espace, l’existence de modes de transport écologiques, tout en favorisant les approvisionnements de proximité, une utilisation rationnelle et économe des ressources et le recyclage."
La loi no 2015-991 du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la république, a intégré le le Schéma Régional de Cohérence Ecologique (SRCE) au Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires (SRADDET). En conséquence, la loi no 2016-1087 du 8 août 2016 pour la reconquête de la biodiversité, de la nature et des paysages a étendu l’obligation de prise en compte au SRADDET.

Portée juridique du SRC
En tant que document de planification, l’article L.515-3 du code de l’environnement précise la hiérarchie des normes, concernant le SRC et les autres plans, schémas et programmes :
– le SRC doit être compatible ou rendu compatible avec les Schémas Directeurs d’Aménagement et de Gestion de l’Eau (SDAGE) (en l’occurrence pour la Nouvelle-Aquitaine : le SDAGE Adour-Garonne et le SDAGE Loire-Bretagne) et avec les Schémas d’Aménagement et de Gestion de l’Eau (SAGE) ;
– le SRC doit prendre en compte le Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Égalité des Territoires (SRADDET) ;
– les autorisations et enregistrements d’exploitation de carrières délivrés en application du Titre Ier du Livre V du code de l’environnement doivent être compatibles ou rendus compatibles avec le SRC ;
– les documents d’urbanisme doivent être compatibles ou rendus compatibles avec le SRC.
– le SRC doit prendre en compte les schémas régionaux de cohérence écologique.

Elaboration du SRC NA
Le SRC NA a été élaboré sous le pilotage de la DREAL Nouvelle Aquitaine, pendant une longue concertation qui s’est déroulée de 2017 à 2025
La SEPANSO Gironde a participé aux côtés de la Fédération SEPANSO Aquitaine et des autres sections départementales, à l’élaboration du SRC de Nouvelle Aquitaine au sein du comité de pilotage.
Constatant les nuisances passées et actuelles de l’exploitation et du développement des carrières et de l’exaspération grandissante des riverains, et ne pouvant se contenter d’une perspective insoutenable qui reproduirait les erreurs précédentes, la SEPANSO a milité pour un Schéma Régional des Carrières aux objectifs environnementaux ambitieux et chiffrés.
En matière de lutte contre les changements climatiques d’origine anthropique, le Schéma Régional des Carrières de Nouvelle Aquitaine, devra faire la démonstration qu’il participe à l’effort commun, en vue d’atteindre l’objectif de neutralité carbone de la France et de la région d’ici 2050.

Approbation du Schéma Régional des Carrières de Nouvelle Aquitaine
Le préfet de région Nouvelle Aquitaine a signé, le 18 septembre 2025, l’arrêté approuvant le Schéma Régional des Carrières (SRC). [4]
Ce document fixe les orientations de gestion des ressources minérales en Nouvelle-Aquitaine sur les douze prochaines années.
Les documents constitutifs du SRC NA approuvé, sont consultables en ligne ici :
https://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/documents-constitutifs-du-src-na-approuve-le-18-a15320.html
La cartographie en ligne du Schéma Régional des Carrières de Nouvelle-Aquitaine est consultable ici :
https://carto.sigena.fr/1/src_na.map
Y sont cartographiés les gisements potentiellement exploitables, les gisements d’intérêt, les enjeux hiérarchisés et les carrières actives (en date de 2018).
Le rapport du SRC en lui-même est constitué de cinq documents :
– un diagnostic initial ;
– une analyse prospective des besoins en ressources minérales à horizon 2035 ;
– une analyse des enjeux socio-économiques, techniques et environnementaux ;
– un rapport présentant les potentiels scénarios d’approvisionnement des territoires en matériaux de carrières et le scénario retenu à l’échelle régionale ;
– et un rapport des objectifs, orientations et mesures, accompagné d’un atlas cartographique.

Non prise en compte des enjeux d’artificialisation des sols dans le SRC NA
La Sepanso déplore que les impacts des carrières et gravières sur les sols agricoles, naturels et forestiers, n’aient pas été pris en compte dans les enjeux du SRC, ni dans les indicateurs de suivi environnemental., malgré ses demandes.

Impacts du projet de LGV Bordeaux Toulouse sur la consommation de granulats
Le SRC NA vise à accompagner, dans tous ses scénarii, les besoins exceptionnels en granulats entre 2027 et 2032 (près de 23 millions de tonnes de granulats), liés au très controversé projet de LGV Bordeaux Toulouse (LNSO). [5]

Cette augmentation des besoins va concerner tout particulièrement :
– le Bassin de consommation Bordeaux Libourne Sud-Gironde, avec une augmentation des besoins en granulats de 30% en 2027, 2028 et 2029
– le Bassin de consommation Lot-et-Garonne-Centre et Lot-et-Garonne-Sud, avec un doublement, voire un triplement des besoins en granulats en 2027,2028 et 2029
Qui dit augmentation de la production de granulats, dit augmentation des gravières et ou carrières, qui vont consommer et miter les territoires déjà impactés par le projet de LGV, constituant ainsi une double peine.

Evolution de la consommation de granulats en Nouvelle Aquitaine
Le scénario retenu dans le SRC NA, prévoit une stabilisation de la consommation annuelle de granulats d’environ 6,5 tonnes par habitant (niveau de 2024) pour les 12 prochaines années, mais en hausse d’un facteur 5 par rapport à 1950. Est-ce soutenable à long terme ? Il est permis d’en douter.

A consulter :
– Quand les carrières dévorent les paysages. Paysages de France
https://www.paysagesdefrance.org/actualites/349/quand-les-carrieres-devorent-les-paysages/

– Un projet de gravière très contestable et contesté à Porchères (33)
https://www.sepanso33.org/spip.php?article52

Mise en ligne du 14/12/2020
Mise à jour du 21/11/2025