Malgré son nom ronflant, le projet porté par la société "Pure Salmon France" de ferme aquacole géante d’élevage industriel de saumon situé à Verdon-sur-Mer à la pointe du Médoc, est loin d’être "clean". Comme à Boulogne-sur-mer, où le projet avait été rejeté une première fois, les impacts environnementaux de cette installation suscitent l’opposition de nombreux acteurs, dont celle de la Sepanso Gironde. De nombreuses lacunes et incertitudes ont été relevées dans le dossier présenté par le (…)
La SEPANSO Gironde (Société pour l’Étude et l’Aménagement de la Nature dans le Sud-Ouest) est une des associations SEPANSO départementales qui composent la fédération SEPANSO Aquitaine aux côtés d’autres associations spécialisées.
Regroupant à la fois des membres individuels et des associations locales souhaitant s’y affilier, la SEPANSO Gironde est une fédération départementale doublée d’une association militante généraliste œuvrant dans tous les domaines de l’environnement.
Pour en savoir plus, lisez Qui sommes nous
Quelques sites à visiter :
Fédération SEPANSO Aquitaine
France Nature Environnement Nouvelle-Aquitaine
France Nature Environnement
Maison de la Nature et de l’Environnement (MNE) de Bordeaux- Aquitaine
Articles les plus récents
-
Pure Salmon : un projet clean ?
4 juillet -
LNSO (LGV Bordeaux/Toulouse et Bordeaux/Dax) : un projet ferroviaire nuisible à l’environnement et à l’intérêt général
3 juilletDestiné, avant tout, à assurer le plan de charge de l’industrie du BTP, le projet de LGV LNSO (ex GPSO), n’en constitue pas moins un projet du siècle dernier. Artificialisant plus de 4800 hectares de territoires agricoles, naturels et forestiers, le projet décrédibilise l’objectif gouvernemental et régional de « zéro artificialisation nette ». Par ses immenses besoins en matériaux et en énergie, ce projet ignore les nécessités de la transition écologique et de la sobriété énergétique. Selon (…)
-
Ligne Nouvelle du Sud Ouest (LGV Bordeaux/Toulouse/Dax) : un financement au forceps
29 juinLe plan de financement de la Ligne Nouvelle du Sud Ouest (LNSO, anciennement GPSO), d’un montant total estimé en 2026 de 15,5 milliards €, associe de nombreux acteurs, dans un schéma d’une grande complexité. Après avoir longtemps tergiversé, du fait de ses propres difficultés financières, l’Etat a confirmé en juin 2026 son soutien financier au projet de lignes LGV Bordeaux/Toulouse à hauteur de 40% du coût total (soit environ 6 milliards €) , dans le cadre d’un portage 100 % public dit « (…)
-
Accélérons la restauration de la Nature !
25 juinAgir pour rétablir les écosystèmes terrestres et marins dégradés dans l’ensemble des États membres de l’Union européenne (UE), tel est l’objectif du règlement européen sur la restauration de la nature entré en vigueur le 18 août 2024. Cette restauration s’avère une tâche longue et difficile, particulièrement pour les milieux aquatiques. Malgré la création d’outils de protection, comme les Aires Marines Protégées (Parcs Naturels Marins, Zone Natura 2000…) les résultats ne sont pas à la (…)
-
Sud-Ouest Nature N°210
19 juinVoici le sommaire du N°210 de Sud-Ouest Nature (revue de la fédération SEPANSO) paru au 1er trimestre 2026 :
Editorial : Accélérons la restauration de la nature !
Actualités : Pesticides : les associations de mollisent pas ! Le lobby de la chimie non plus hélas ! Stygofaune : découverte d’un petit mollusque insolite au "Trou des laminak" Une fois n’est pas coutume, des ONG soutiennent une décision juste de l’Etat. Zones humides : Le Conseil d’Etat met K’Eau le ministre de l’écologie (…) -
Suivi du réchauffement climatique global en 2026
12 juinAprès une année 2025, qui s’est révélée la 3ème année la plus chaude jamais enregistrée (après 2023 et 2024) nous suivrons l’évolution du phénomène, mois après mois en 2026, à partir des données publiques de l’agence américaine NOAA. Ainsi, en janvier 2026 l’anomalie de température moyenne globale a atteint le niveau de +1,12°C, soit +1,37°C par rapport à l’ère préindustrielle. En février 2026, l’anomalie de température moyenne mondiale atteint le niveau de +1,18°C, soit +1,43°C par rapport (…)
-
EMME à Grattequina en Gironde : le Port de l’angoisse
6 juin"L’accélération de la transition énergétique vers une société bas-carbone", provoque d’importants dommages écologiques collatéraux. Tel ce projet EMME d’implantation d’une usine chimique SEVESO seuil haut destinée à produire des composants pour batteries de voitures électriques et à accompagner la croissance supposée de la demande de ce type de véhicule. Situé sur un terrain inondable de l’estuaire de la Gironde, le projet inquiète riverains des deux côtés de la Garonne et défenseurs de (…)
-
Projet Flying Whales à Laruscade (Gironde) : la biodiversité et l’environnement sacrifiés pour un projet scabreux
1er juinLe lieu choisi pour l’implantation de la Zone d’Activité Economique (ZAE) à Laruscade, destiné au projet d’usine de dirigeables "Flying Whales", apparaît particulièrement inopportun du point de vue de ses très lourds impacts environnementaux, comme le soulignent l’Autorité Environnementale ou le Conseil National de la Protection de la Nature. Les quelques 75 hectares de ce projet de ZAE détruiront d’une façon irréversible une zone humide exceptionnelle et sans équivalent, située au coeur de (…)
-
Assemblée générale 2026
16 maiL’assemblée générale 2026 de la SEPANSO Gironde s’est tenue le 25 avril 2026.
On trouvera ci-joint, le compte-rendu de cette assemblée générale.
Mise en ligne du 16 mai 2026. -
LGV SEA (Tours-Bordeaux) : impacts en Nord-Gironde
1er maiLe chantier de la LGV Tours Bordeaux a impacté très lourdement le Nord Gironde, déjà traversé par l’autoroute A10, la Nationale 10 et 2 voies ferrées classiques (Bordeaux/Paris et Bordeaux/Nantes), et affecté par l’immense décharge de Lapouyade. Depuis la mise en service commercial de la nouvelle ligne le 2 juillet 2017, les riverains découvrent la réalité des nuisances sonores liées au passage des trains à grande vitesse, bien supérieures à ce qui était annoncé par SNCF Réseau et le (…)
SEPANSO Gironde